Металлоконструкции для опор

Металлоконструкции для железобетонных и деревянных опор

Компания ИНТЕР имеет в своем арсенале цех по производству металлоконструкций ЛЭП.

Качество изделий гарантировано тщательным выбором поставщиков материалов и комплектующих, наличием сертификатов и паспортов качества, высокой квалификацией персонала.


Производство делится на несколько этапов:

Заготовительный цех.

Изготовление заготовок для будущих траверс. Рубка металлопроката, раскрой листа, гнутье, токарные работы.  Современное оборудование на данном этапе позволяет добиться высокого соответствия заготовок рабочим чертежам, что напрямую влияет на качество готового изделия.

Сварочный цех.

Размещение заготовок в кондукторы и сварка полуавтоматической сваркой. Сварочному цеху уделяется особое внимание, сварщики имеют аттестаты, сырье (проволока, газ) – документы качества, кондукторы проходят регулярную поверку. 

Механическая обработка.

Обработка сварных швов, удаление шлака, ржавчины, окалины. После прохождения всех указанных этапов траверса готова, но не защищена от коррозии.

Защита от коррозии металлоконструкций ЛЭП.

Защита от коррозии обеспечивается различными способами — простая окраска, окраска цинкнаполненными красками, органосиликатной композицией или оцинкование.

Первый этап — термоабразивная подготовка. Траверса ЛЭП поступает в камеру нанесения покрытий, где ее поверхность подвергается термоабразивной обработке, которая обеспечивает качественную подготовку любой твердой поверхности, с приданием ей заданной шероховатости, с последующим нанесением на нее металлических, полимерных, композиционных покрытий с высокой степенью адгезии. В ускоряющий канал подается абразив для удаления продуктов коррозии, органических вкраплений, окисных пленок, придания поверхности заданной шероховатости с ее активацией путем выбивания отдельных атомов из кристаллической решетки материала поверхности.

Второй этап — нанесение покрытий: в аппарат подается сжатый воздух и жидкое углеводородное топливо, воспламеняемое плазмоэлектрохимической системой в камере сгорания. В реактивной горелке химическая энергия топлива, практически без потерь, трансформируется в кинетическую и тепловую энергию струи продуктов сгорания. Скорость струи достигает 1000 м/с и более.


После очистки и до момента образования устойчивой окисной пленки, в ускоряющий канал подается напыляемый материал защитного покрытия.

Характеристики очищенной поверхности:

степень очистки — не ниже Sa 2,5–Sa 3,0;

шероховатость поверхности Rz = 30–70 мкм.

Характеристики покрытия:

материал — Al, Zn, Сu, и др.;

адгезия покрытий — не менее 30 МПа;

толщина покрытий — 10–200 мкм;

пористость — не более 7 %;

коэффициент осаждения — до 70 %;

После нанесения металлсодержащего покрытия, дополнительно, траверсы ЛЭП могут быть покрыты прозрачным лаком или краской для усиления защиты или эстетических целей.


По геологическим и геофизическим условиям металлоконструкции для Опоры ЛЭП предназначены для эксплуатации в районах с обычными условиями строительства с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64 в неагрессивных, слабоагрессивных и среднеагрессивных средах. 

Климатическое исполнение стальных конструкций – УХЛ, категория размещения I по ГОСТ 15150.

Траверсы обеспечивают заданное расстояние между соседними линиями ЛЭП. При помощи изолированных перемычек провода связываются друг с другом. Как правило, траверсы ЛЭП используются для опор квадратного, прямоугольного, круглого и многогранного сечения.


По вопросам приобретения и предложениям,
вы можете позвонить нам